Olej przekładniowy Motul Gear 300 75W90 1L Syntetyczny
Indeks: 7140488
100,87 zł
Brutto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 100,87 zł
Do ekstremalnie obciążonych skrzyń biegów i mostów tylnych.
W pełni syntetyczny olej do skrzyń biegów i mostów tylnych ekstremalnie obciążonych. Stabilność termiczna w wysokich temperaturach z wyjątkowo wysoką stabilnością ciśnieniową. Zmniejsza tarcie nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.
W pełni syntetyczny olej do skrzyń biegów i mostów tylnych ekstremalnie obciążonych. Stabilność termiczna w wysokich temperaturach z wyjątkowo wysoką stabilnością ciśnieniową. Zmniejsza tarcie nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.
Polityka prywatności
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Dane techniczne:
Francuski koncern petrochemiczny Motul to jeden z najbardziej znanych na świecie producentów środków smarnych do silników samochodowych i motocyklowych. Motul, na przestrzeni ostatnich 15 lat stał się wiodącym producentem nowatorskich rozwiązań dla wyczynowych motocykli. Dzieki swym technologiom wpisał się w pierwszą dziesiątkę najbardziej zasłużonych producentów w swojej branży.
- Przeznaczenie : Przekładniowe
- Lepkość : 75W90
- Producent : Motul
- Rodzaj : Syntetyczne
- Specyfikacja API : GL4, GL5
- Opakowanie : 1 l
Francuski koncern petrochemiczny Motul to jeden z najbardziej znanych na świecie producentów środków smarnych do silników samochodowych i motocyklowych. Motul, na przestrzeni ostatnich 15 lat stał się wiodącym producentem nowatorskich rozwiązań dla wyczynowych motocykli. Dzieki swym technologiom wpisał się w pierwszą dziesiątkę najbardziej zasłużonych producentów w swojej branży.
Do ekstremalnie obciążonych skrzyń biegów i mostów tylnych.
W pełni syntetyczny olej do skrzyń biegów i mostów tylnych ekstremalnie obciążonych. Stabilność termiczna w wysokich temperaturach z wyjątkowo wysoką stabilnością ciśnieniową. Zmniejsza tarcie nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.
W pełni syntetyczny olej do skrzyń biegów i mostów tylnych ekstremalnie obciążonych. Stabilność termiczna w wysokich temperaturach z wyjątkowo wysoką stabilnością ciśnieniową. Zmniejsza tarcie nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.