- Nowy
Moduł zapłonowy do skuterów 2T odblokowany z radiatorem
Indeks: AW0040
30,52 zł
Brutto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 30,52 zł
Moduł zapłonowy do skuterów 2t odblokowany z radiatorem
Odblokowany moduł z radiatorem do skuterów 2T. Moduł jest otoczony aluminiowym radiatorem, który ma za zadanie odprowadzać nadmiar ciepła i pozwolić na niezakłóconą pracę urządzenia. Ponadto moduł posiada diodę sygnalizującą zapłon podczas pracy silnika. Im szybciej miga dioda tym większe obroty. Moduł nie posiada żadnych ograniczeń a w porównaniu do standardowych modułów jego zastosowanie może przyczynić się do wzrostu prędkości maksymalnej skutera nawet o 30km/h.
Z modułu wyprowadzone jest 5 pinów na przewodach (2 piny zwarte w kostce + 3 piny luzem).
Odblokowany moduł z radiatorem do skuterów 2T. Moduł jest otoczony aluminiowym radiatorem, który ma za zadanie odprowadzać nadmiar ciepła i pozwolić na niezakłóconą pracę urządzenia. Ponadto moduł posiada diodę sygnalizującą zapłon podczas pracy silnika. Im szybciej miga dioda tym większe obroty. Moduł nie posiada żadnych ograniczeń a w porównaniu do standardowych modułów jego zastosowanie może przyczynić się do wzrostu prędkości maksymalnej skutera nawet o 30km/h.
Z modułu wyprowadzone jest 5 pinów na przewodach (2 piny zwarte w kostce + 3 piny luzem).
Polityka prywatności
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Przeznaczenie: skutery 2T HY-03 * Typ: odblokowany z radiatorem * Ilość pinówi: 5 * Układ pinów: 2 piny zwarte w kostce na przewodach + 3 piny luzem na przewodach *
Zastosowanie do sikników minarelli, nie pasuje do pojazdów w których zastosowano moduły Ducati
Weryfikacji i montażu części elektrycznych i elektronicznych należy dokonywać w serwisie specjalizującym się w naprawach skuterowych/motocyklowych lub elektroniki samochodowo-motocyklowej. Montaż przez niewyspecjalizowane warsztaty grozi utratą gwarancji. Reklamacja będzie rozpatrywana tylko i wyłącznie jeżeli część będzie montowana w w/w. serwisie, a kupujący przedstawi dokument (oryginał) potwierdzający ten fakt.
Weryfikacji i montażu części elektrycznych i elektronicznych należy dokonywać w serwisie specjalizującym się w naprawach skuterowych/motocyklowych lub elektroniki samochodowo-motocyklowej. Montaż przez niewyspecjalizowane warsztaty grozi utratą gwarancji. Reklamacja będzie rozpatrywana tylko i wyłącznie jeżeli część będzie montowana w w/w. serwisie, a kupujący przedstawi dokument (oryginał) potwierdzający ten fakt.
APRILIA:
- Amico
- Area 51
- Gulliver
- Rally
- Scarabeo
- Sonic
- SR 50
BENELLI:
- 491 GT/Sport/Racing
- K2
- Pepe
ITALJET:
- Bazooka
- Dragster
- Pista
- Scoop
- Reporter
KEEWAY:
- Focus
- Matrix
MAGNUS:
- Passo
MBK:
- Booster
- Sorriso
- Evolis
- Fizz
- Flipper
- Forte
- Nitro
- Ovetto
- Target
MOTOWELL:
- Magnet City
- Magnet City Sport
- Kid
- Yoyo
YAMAHA:
- Aerox
- Axis
- Beluga
- Breeze
- BW’S
- CT 50
- NEO’S
- Slider
- Spy
- Why
ZIPP:
- Quantum
A tak że z innymi modelami opartymi na silnikach: HY-03 (dwusuwowe)
Moduł zabezpieczony plombą.
Przed montażem części należy przemierzyć/sprawdzić instalacje i pozostałe elementy (cewkę, iskrownik, moduł, przewody, akumulator, itp.).
Zerwanie uszkodzenie plomby oznacza próbę montażu. Po zerwaniu uszkodzeniu plomby nie ma możliwości dokonania zwrotu.
Zalecany montaż przez doświadczony warsztat mechaniki elektroniki pojazdowej. Gwarancja na podstawie oświadczenia warsztatu mechaniki pojazdowej.
Moduł zapłonowy do skuterów 2t odblokowany z radiatorem
Odblokowany moduł z radiatorem do skuterów 2T. Moduł jest otoczony aluminiowym radiatorem, który ma za zadanie odprowadzać nadmiar ciepła i pozwolić na niezakłóconą pracę urządzenia. Ponadto moduł posiada diodę sygnalizującą zapłon podczas pracy silnika. Im szybciej miga dioda tym większe obroty. Moduł nie posiada żadnych ograniczeń a w porównaniu do standardowych modułów jego zastosowanie może przyczynić się do wzrostu prędkości maksymalnej skutera nawet o 30km/h.
Z modułu wyprowadzone jest 5 pinów na przewodach (2 piny zwarte w kostce + 3 piny luzem).
Odblokowany moduł z radiatorem do skuterów 2T. Moduł jest otoczony aluminiowym radiatorem, który ma za zadanie odprowadzać nadmiar ciepła i pozwolić na niezakłóconą pracę urządzenia. Ponadto moduł posiada diodę sygnalizującą zapłon podczas pracy silnika. Im szybciej miga dioda tym większe obroty. Moduł nie posiada żadnych ograniczeń a w porównaniu do standardowych modułów jego zastosowanie może przyczynić się do wzrostu prędkości maksymalnej skutera nawet o 30km/h.
Z modułu wyprowadzone jest 5 pinów na przewodach (2 piny zwarte w kostce + 3 piny luzem).