- Nowy
Linka licznika Derbi GP1, Predator
Indeks: 7310607
42,76 zł
Brutto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 42,76 zł
Linka szybkościomierza
Wysokiej jakości linka szybkościomierza, która jest odwzorowaniem linki oryginalnej. Niektóre linki mogą być nieco dłuższe od linki oryginalnej.
Należy pamiętać, że linki należy smarować. Podczas eksploatacji do wnętrza pancerza dostaje się woda, co powoduje postępującą korozję. Najlepszym preparatem jest smar silikonowy, który wypiera wodę, zapobiega kondensacji pary wodnej i wycisza pracę linki wewnątrz pancerza.
Operację smarowania należy wykonywać regularnie, co znacząco wydłuży jej żywotność.
Wysokiej jakości linka szybkościomierza, która jest odwzorowaniem linki oryginalnej. Niektóre linki mogą być nieco dłuższe od linki oryginalnej.
Należy pamiętać, że linki należy smarować. Podczas eksploatacji do wnętrza pancerza dostaje się woda, co powoduje postępującą korozję. Najlepszym preparatem jest smar silikonowy, który wypiera wodę, zapobiega kondensacji pary wodnej i wycisza pracę linki wewnątrz pancerza.
Operację smarowania należy wykonywać regularnie, co znacząco wydłuży jej żywotność.
Polityka prywatności
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
ZASTOSOWANIE: Derbi Aventura 50 96-97 * Fenix 50 94-96 * Furax 50 96-97 * GP1 125 07-11 * GP1 250 07-08 * GPR 50 Racing 03-09 * GPR 50 Nude 04-12 * GPR 125 Nude 05-07 * GPR 125 Racing 05-09 * Hunter 25 96-97 * Hunter 50 96-97 * Manhattan 50 98-99 * Paddock 50 98-99 * Senda 50 03-11
Dane techniczne:
Dane techniczne:
- Połączenie 1: Typ : A
- Połączenie 1: linka : Kwadrat 2,6mm
- Połączenie 1: Rozmiar : 11.0 mm
- Połączenie 1: Szczegóły : Bez szczegółów
- Połączenie 2: Typ : A
- Połączenie 2: Rozmiar : 10.0 mm
- Połączenie 2: Szczegóły : Bez szczegółów
- Długość : 990 mm
- Długość linki : 1010.5 mm
- Derbi GP1 50 LC 2002-2004
- Derbi Predator 50 AC 1999-2002
- Derbi Predator 50 LC 1999-2002
Linka szybkościomierza
Wysokiej jakości linka szybkościomierza, która jest odwzorowaniem linki oryginalnej. Niektóre linki mogą być nieco dłuższe od linki oryginalnej.
Należy pamiętać, że linki należy smarować. Podczas eksploatacji do wnętrza pancerza dostaje się woda, co powoduje postępującą korozję. Najlepszym preparatem jest smar silikonowy, który wypiera wodę, zapobiega kondensacji pary wodnej i wycisza pracę linki wewnątrz pancerza.
Operację smarowania należy wykonywać regularnie, co znacząco wydłuży jej żywotność.
Wysokiej jakości linka szybkościomierza, która jest odwzorowaniem linki oryginalnej. Niektóre linki mogą być nieco dłuższe od linki oryginalnej.
Należy pamiętać, że linki należy smarować. Podczas eksploatacji do wnętrza pancerza dostaje się woda, co powoduje postępującą korozję. Najlepszym preparatem jest smar silikonowy, który wypiera wodę, zapobiega kondensacji pary wodnej i wycisza pracę linki wewnątrz pancerza.
Operację smarowania należy wykonywać regularnie, co znacząco wydłuży jej żywotność.