- Nowy
Zębatka tylna stalowa JT R810.37, 37Z, rozmiar 428
Indeks: 7270294
58,70 zł
Brutto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 58,70 zł
Zębatka stalowa tylna JT do motocykla.
JT Sprockets to obecnie największy i najnowocześniejszy producent kół zębatych do motocykli na świecie. Produkcja odbywa się na bardzo nowoczesnych maszynach CNC i obejmuje 25 następujących po sobie procesów technologicznych. W tym czasie każde koło zębate przechodzi 10 indywidualnych testów jakości.
Materiał jest w pierwszej fazie toczony, potem frezowany i na końcu wiercony. Tylko taka technologia gwararntuje osiągnięcie najwyższej jakości przy najniższych możliwych tolerancjach.
Ostatnim elementem cyklu produkcyjnego jest obróbka cieplna. Dzięki niej otrzymujemy produkt bardzo wysokiej jakości, gwarantujący satysfakcję z jego użytkowania i maksymalne wydłużenie czasu pomiędzy wymianami.
JT Sprockets to obecnie największy i najnowocześniejszy producent kół zębatych do motocykli na świecie. Produkcja odbywa się na bardzo nowoczesnych maszynach CNC i obejmuje 25 następujących po sobie procesów technologicznych. W tym czasie każde koło zębate przechodzi 10 indywidualnych testów jakości.
Materiał jest w pierwszej fazie toczony, potem frezowany i na końcu wiercony. Tylko taka technologia gwararntuje osiągnięcie najwyższej jakości przy najniższych możliwych tolerancjach.
Ostatnim elementem cyklu produkcyjnego jest obróbka cieplna. Dzięki niej otrzymujemy produkt bardzo wysokiej jakości, gwarantujący satysfakcję z jego użytkowania i maksymalne wydłużenie czasu pomiędzy wymianami.
Polityka prywatności
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Dane techniczne:
- Rozmiar : 428
- Średnica wewn. : 58 mm
- Średnica osadzenia śrub mocujących : 78 mm
- Średnica otworu : 8.5 mm
- Liczba śrub mocujących : 4
- Typ otworu mocującego : Płaski
- Ilość zębów : 37
- Typ / materiał zębatki tylnej : Stal
- Producent : JT
- Generic Code 125 2013-2013
- Generic Worx 125 2012-2013
- Hyosung GA 125 2V Cruise I 1997-1998
- Hyosung GA 125 4V Cruise II 1997-2000
- Hyosung GA 125 4V Cruise II Classic 1999-2001
- Hyosung GA 125 4V Cruise II De Luxe 1999-2001
- Hyosung GF 125 4V Speed 1998-2003
- Hyosung GV 125 Aquila 2000-2006
- Hyosung GV 125 M Aquila 2007-2008
- Hyosung GV 125 M Aquila Classic Version C 2009-2017
- Hyosung RT 125 D Karion Citytrail 2007-2017
- Hyosung RT 125 Karion Citytrail 2003-2006
- Hyosung RTV 125 2013-2014
- Hyosung XRX 125 AC D Enduro RX125 2007-2014
- Hyosung XRX 125 AC Enduro RX125 1999-2006
- Hyosung XRX 125 AC SM Supermoto RX125 2007-2014
- Kawasaki KH 125 A 1977-1980
- Keeway RKS 125 2011-2016
- Keeway RKS 125 Sport 2016-2017
- Keeway RKV 125 2012-2017
- Keeway RKV 125 II ie CBS 2017-2021
- Keeway RKV 125 II ie CBS Euro4 2022-2022
- Keeway Target 125 2013-2017
- Keeway TX 125 SM 2014-2017
- Keeway TX 125 SM ie CBS 2017-2021
- KSR-Moto Code 125 2014-2016
- KSR-Moto Code 125 ie CBS 2017-2021
- KSR-Moto Code 125 S 2015-2015
- KSR-Moto Code 150 2015-2017
- KSR-Moto Code 150 S 2015-2015
- KSR-Moto Inox 125 2015-2017
- KSR-Moto Worx 125 2013-2017
- KSR-Moto Worx 150 2015-2017
- Suzuki GN 125 1994-1999
- Suzuki GN 125 U 80 Km/h 1994-1999
- Suzuki GP 125 1978-1978
- Suzuki GP 125 U 1978-1978
- Suzuki GS 125 S 1999-1999
- Suzuki GS 125 SU 80 Km/h 1999-1999
- Suzuki GT 125 1974-1979
- Suzuki GT 125 E 1978-1979
- Suzuki RG 125 U Gamma 1988-1988
- Suzuki RG 125 UC Gamma 1986-1987
- Suzuki RG 80 C Gamma 1985-1987
- Suzuki RG 80 Gamma 1988-1995
- Suzuki RM 80 1977-2001
- Suzuki RV 125 Van Van 1973-1981
- Suzuki TU 125 XT 1999-1999
- Suzuki TU 125 XTU 80 Km/h 1999-1999
Zębatka stalowa tylna JT do motocykla.
JT Sprockets to obecnie największy i najnowocześniejszy producent kół zębatych do motocykli na świecie. Produkcja odbywa się na bardzo nowoczesnych maszynach CNC i obejmuje 25 następujących po sobie procesów technologicznych. W tym czasie każde koło zębate przechodzi 10 indywidualnych testów jakości.
Materiał jest w pierwszej fazie toczony, potem frezowany i na końcu wiercony. Tylko taka technologia gwararntuje osiągnięcie najwyższej jakości przy najniższych możliwych tolerancjach.
Ostatnim elementem cyklu produkcyjnego jest obróbka cieplna. Dzięki niej otrzymujemy produkt bardzo wysokiej jakości, gwarantujący satysfakcję z jego użytkowania i maksymalne wydłużenie czasu pomiędzy wymianami.
JT Sprockets to obecnie największy i najnowocześniejszy producent kół zębatych do motocykli na świecie. Produkcja odbywa się na bardzo nowoczesnych maszynach CNC i obejmuje 25 następujących po sobie procesów technologicznych. W tym czasie każde koło zębate przechodzi 10 indywidualnych testów jakości.
Materiał jest w pierwszej fazie toczony, potem frezowany i na końcu wiercony. Tylko taka technologia gwararntuje osiągnięcie najwyższej jakości przy najniższych możliwych tolerancjach.
Ostatnim elementem cyklu produkcyjnego jest obróbka cieplna. Dzięki niej otrzymujemy produkt bardzo wysokiej jakości, gwarantujący satysfakcję z jego użytkowania i maksymalne wydłużenie czasu pomiędzy wymianami.