- Nowy
Komplet napędowy do motorowerów typu street - ZIPP NEKEN, SHAFT i inne
Indeks: YM50-8B-43
585,42 Kč
Brutto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 585,42 Kč
Wzmacniany zestaw napędowy
zębatka przód + łańcuch + zębatka tył
Przy wymianie zębatki czy łańcucha w motocyklu zaleca się wymianę wszystkich elementów napędu tzn. zębatki przedniej, zębatki tylnej oraz łańcucha. Wymiana całego układu napędowego wydłuży żywotność nowych podzespołów.
Bezoringowy łańcuch napędowy o rozmiarze 428 H 114 ogniw. Łańcuch posiada wzmocnioną konstrukcję dzięki czemu nie naciąga się i nie zużywa tak szybko jak oryginalnie montowane łańcuchy w popularnych motorowerach 50ccm oraz dostępne na rynku tanie zamienniki.
Wymieniając elementy układu napędowego na inne niż w orginale (inna ilość zębów) należy wziąść pod uwagę zmianę przyśpieszenia i mocy pojazdu.Zmieniając przełożenia zwiększa się moment obrotowy przy założeniu większych zębatek niż standardowe z tyłu, a mn
Polityka prywatności
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Zębatka przód 12 zębów * Zębatka tył 47 zębów * Łańcuch 428H z 114 ogniw - bezoringowy * ZASTOSOWANIE: motorowery typu street z manualną skrzynią biegów, cylindrem poziomym, z silnikami 4T / 139FMB
PARAMETRY:
zębatka przednia:
Barton Fighter,
Barton Ranger,
Barton Sprint,
Benzer Shaft,
Benzer Yankee,
Benzer Arco,
Benzer Bolt,
Benzer Rapid,
Benzer WS,
Ferro 901 - 4,
GB Motors Spark,
GB Motors Street,
Junak 902,
Kingway Naked,
Kingway Street,
Leone Diavolo,
Magnus Nitrox,
Magnus Viaggio,
Magnus WJ50,
Mondo Baxter,
Mondo Raider,
Peda Mars 50,
Romet Z 50,
Romet Ogar Racing,
Romet C1,
Romet Caffe 50,
Router A500,
Router WS 50,
Toros el Classico,
Toros M50,
Ventus Street,
Ventus XZF,
Ventus Cadet,
Ventus GRS,
Ventus Natio,
Ventus Street,
Ventus XZF,
Zipp Manic,
Zipp Neken,
Zipp Salmo,
Zipp Shock,
Zipp ZV50,
Zumico GR 500
PARAMETRY:
zębatka przednia:
- Liczba zębów: 12
- Rozmiar łańcucha: 428
- Średnica wewętrzna zębatki [mm]: 17 / 20 (na wałek 20 mm)
- Ilość zębów wielowpustu: 6
- Szerokość wypustu [mm]: 5
zębatka tylna:
- Liczba zębów: 47
- Rozmiar łańcucha: 428
- Rozstaw otworów mocujących po przekątnej [mm]: 78
- Średnica wewnętrzna zębatki [mm]: 58
- Średnica otworu mocującego [mm]: 9,5
Barton Fighter,
Barton Ranger,
Barton Sprint,
Benzer Shaft,
Benzer Yankee,
Benzer Arco,
Benzer Bolt,
Benzer Rapid,
Benzer WS,
Ferro 901 - 4,
GB Motors Spark,
GB Motors Street,
Junak 902,
Kingway Naked,
Kingway Street,
Leone Diavolo,
Magnus Nitrox,
Magnus Viaggio,
Magnus WJ50,
Mondo Baxter,
Mondo Raider,
Peda Mars 50,
Romet Z 50,
Romet Ogar Racing,
Romet C1,
Romet Caffe 50,
Router A500,
Router WS 50,
Toros el Classico,
Toros M50,
Ventus Street,
Ventus XZF,
Ventus Cadet,
Ventus GRS,
Ventus Natio,
Ventus Street,
Ventus XZF,
Zipp Manic,
Zipp Neken,
Zipp Salmo,
Zipp Shock,
Zipp ZV50,
Zumico GR 500
Wzmacniany zestaw napędowy
zębatka przód + łańcuch + zębatka tył
Przy wymianie zębatki czy łańcucha w motocyklu zaleca się wymianę wszystkich elementów napędu tzn. zębatki przedniej, zębatki tylnej oraz łańcucha. Wymiana całego układu napędowego wydłuży żywotność nowych podzespołów.
Bezoringowy łańcuch napędowy o rozmiarze 428 H 114 ogniw. Łańcuch posiada wzmocnioną konstrukcję dzięki czemu nie naciąga się i nie zużywa tak szybko jak oryginalnie montowane łańcuchy w popularnych motorowerach 50ccm oraz dostępne na rynku tanie zamienniki.
Wymieniając elementy układu napędowego na inne niż w orginale (inna ilość zębów) należy wziąść pod uwagę zmianę przyśpieszenia i mocy pojazdu.Zmieniając przełożenia zwiększa się moment obrotowy przy założeniu większych zębatek niż standardowe z tyłu, a mn