- Nowy
Silnik motorowery 4T/139FMB 110ccm 9KM
Indeks: SILMR1104TPOMPYAM000FI1
1 239,00 zł
Brutto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 1 239,00 zł
Silnik 4T/152FMB 110ccm
Kompletny silnik do motorowerów z silnikiem 4T/139FMB/152FMB o pojemności cylindra 110ccm.
Ze względu na standardowe mocowania i układ podłączeń, stosowany jest jako zamienik do popularnych motorowerów z silnikiem (poziomy cylinder) o nominalnych pojemnościach 50ccm.
Podwyższona pojemność i specjalnie dobrane długie przełożenia pozwalają na uzyskanie bardzo dobrych przyśpieszeń, mocy ok 7-9KM i uzyskanie prędkości ok 80-110km/h (uzależnione od przełożeń napędu czy/i typu gaźnika).
Silnik posiada typową manualną 4-ro stopniową skrzynię biegów.
W skład zestawu wchodzą:
silnik
króciec ssący
podkładka uszczelniająca gaźnika
osłona zębatki zdawczej
dźwignia zmiany biegów
dźwignia rozrusznika ( kopniak )
Silnik można również zastosować w motorowerach z gaźnikiem
Polityka prywatności
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Parametry:
Na silnik udzielamy 12 miesięczną gwarancji, która jest dołączona do zestawu. Po zapoznaniu się z zasadami użytkowania i reklamacji podpisany wniosek odsyłają państwo do nas w ciągu 10 dni roboczych. Gwarancja pozostaje utrzymana jedynie w wypadku montażu przez autoryzowany serwis motocyklowy i po odesłaniu podpitej przez warsztat karty gwarancyjnej.
- silnik czterosuwowy, jeden cylinder, chłodzony powietrzem
- pojemność: 110ccm
- moc 7-9KM /8500obr/min (w zależnośći od przełożeń napędu czy/i typu gaźnika)
- rozruch: elektryczny/nożny
- skrzynia: manualna 4 biegowa - długie przełożenia
- biegi 1-0-2-3-4
- iskrownik 6 cewek
- silnik bez oleju
- Długość: 420mm
- Szerokość: 330mm
- Wysokość: 240mm
- Odległość otworów mocujących silnik do ramy: 160mm
- Waga: ok 20kg
Na silnik udzielamy 12 miesięczną gwarancji, która jest dołączona do zestawu. Po zapoznaniu się z zasadami użytkowania i reklamacji podpisany wniosek odsyłają państwo do nas w ciągu 10 dni roboczych. Gwarancja pozostaje utrzymana jedynie w wypadku montażu przez autoryzowany serwis motocyklowy i po odesłaniu podpitej przez warsztat karty gwarancyjnej.
Ze względu na wagę i gabaryt silnik wysyłany jest tylko i wyłącznie przesyłka kurierską
Zastosowanie:- Azel Aries 50 4T 2010
- Azel Diamond Back 50 4T 2010
- Azel Sweet 50 48 2009-2010
- Barton Fighter 3 50 4T
- Barton Fighter 2 50 4T
- Barton Fighter 1 50 4T
- Barton Flex 50 4T
- Barton FR 50 50 4T
- Barton Patrol 50 4T
- Barton Ranger Classic 50 4T
- Barton Sprint 2 50 4T
- Barton Sprint 1 50 4T
- Barton Volcano 50 50 4T
- Barton Wezyr 50 4T
- Bashan CK50S-7 50 4T
- Benzer Bolt 50 4T
- Benzer Rapid 50 4T
- Benzer Shaft 50 4T
- Benzer Texas 50 4T
- Benzer WS 50 4T
- Benzer Yankee 50 4T
- Ferro 201 50 4T
- Ferro 202 50 4T
- Ferro 900 50 4T
- Ferro 901 50 4T
- Ferro 908 50 4T
- GB Motors Spark 1 50 4T
- GB Motors Street 1 50 4T
- Junak 901 50 4T
- Junak 901 RS 50 4T
- Junak 901 F 50 4T
- Junak 901 Sport 50 4T
- Junak 902 50 4T
- Junak 903 50 4T
- Junak 904 50 4T od 2015
- Kingway Apollo 50 4T
- Kingway Cub Father 50 4T
- Kingway Cub Sport 50 4T
- Kingway Cub Cuba 50 4T
- Kingway Street 50 4T
- Kingway Yamasaki 50 4T
- Kinroad (Xintian) Chopper 50 4T
- Kinroad (Xintian) XT50PY-5 Enduro 50 4T
- Kymco Activ 50 4T KB10BA
- Kymco K-Pipe 50 49 4T 2013-2014 KB3
- Kymco Nexxon 50 49 4T 2008-2010 KB10BC (CK50Q-B)
- Moto Magnus Jolly 50 4T
- Moto Magnus Nitrox 50 4T
- Moto Magnus WJ50 Samson 50 4T
- Moto Magnus WJ50 WSK 50 4T
- Motomar Delfin 50 4T A/C
- Motomar Enduro 50 4T A/C
- Motomar King 50 4T A/C
- Motomar Sprinter 50 4T A/C
- Peda Motor Mars 50 A/C
- Quest Classic 50 4T
- RM Motor PY50 50 4T
- Romet Arrow Fly 50 4T
- Romet C1 Via City 50 4T
- Romet C1 Via S16 50 4T
- Romet Ogar 202 50 4T
- Romet Ogar 50 50 4T
- Romet Ogar 900 50 4T
- Romet Ogar Caffe 50 4T
- Romet Pony Pro 50 4T
- Romet RR 50 4T
- Romet RS 50 4T
- Romet Z 50 50 4T
- Router A500 50 4T
- Router WS 50 4T
- Toros el Clasico 50 4T
- Toros M50 50 4T
- Wonjan WJ50 50 4T
- Zipp Kid 50 50 4T
- Zipp MagMax 50 4T
- Zipp Manic 50 4T
- Zipp Neken 50 4T
- Zipp Pro 50 4T
- Zipp Pro GT 50 4T
- Zipp Ranger 50 4T
- Zipp Salmo 50 4T
- Zipp Shock 50 4T
- Zipp VZ 50 4T
- Zipp XRace 50 4T
- Zipp ZV 50 4T
- Zumico GR 200 50 4T
- Zumico GR 600 50 4T
- Zumico GR 500 50 4T
- Zumico Ronin 50 4T
Silnik 4T/152FMB 110ccm
Kompletny silnik do motorowerów z silnikiem 4T/139FMB/152FMB o pojemności cylindra 110ccm.
Ze względu na standardowe mocowania i układ podłączeń, stosowany jest jako zamienik do popularnych motorowerów z silnikiem (poziomy cylinder) o nominalnych pojemnościach 50ccm.
Podwyższona pojemność i specjalnie dobrane długie przełożenia pozwalają na uzyskanie bardzo dobrych przyśpieszeń, mocy ok 7-9KM i uzyskanie prędkości ok 80-110km/h (uzależnione od przełożeń napędu czy/i typu gaźnika).
Silnik posiada typową manualną 4-ro stopniową skrzynię biegów.
W skład zestawu wchodzą:
silnik
króciec ssący
podkładka uszczelniająca gaźnika
osłona zębatki zdawczej
dźwignia zmiany biegów
dźwignia rozrusznika ( kopniak )
Silnik można również zastosować w motorowerach z gaźnikiem