- Nowy
Cylinder Naraku Sport 70ccm 2T - Aprilia, Benelli, Malaguti, Yamaha
Indeks: NK102.76
3 341,05 Kč
Brutto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 3 341,05 Kč
Bardzo wytrzymały żeliwny cylinder firmy Naraku o pojemności 70ccm z dużo lepszą wydajnością niż ma to miejsce przy fabrycznym zestawie. Doskonały wybór, aby wymienić uszkodzony cylinder lub zastosować jako dyskretny tuning. Moc jaką można uzyskać to nawet 8KM więc jest to bardzo poważny konkurent dla dużo droższych zestawów takich jak Malossi Sport 70 czy Polini Sport 70. Generuje wysoki moment obrotowy od najniższych obrotów dlatego jest w szczególności polecany do użytku codziennego.
Nie wymaga wymiany gaźnika oraz wału korbowego. Zestaw dostarczony bez głowicy – przystosowany do pracy z fabryczną głowicą.
Polityka prywatności
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
W komplecie z cylindrem:
- tłok
- pierścienie
- uszczelki
- sworzeń tłokowy
- zabezpieczenia sworznia
Aprilia:
- Area 51 98-02 ZD4MY
- Gulliver 50 LC 97-99 ZD4LHA
- Rally 50 LC 97-98 ZD4MDB
- Sonic 50 LC
- SR 50 LC 94-96 [Minarelli] ZD4LC
- SR 50 MY ZD4VF
- SR 50 Netscaper LC 97-98 [Minarelli] ZD4MZ
- SR 50 Racing (do 2000 Minarelli-Motor)
Beeline:
- Pista 50 2T LC
Benelli:
- 491 RR (do 2003) (Minarelli-Motor)
- 491 RR Replica (do 2003) (Minarelli-Motor)
- 491 Sport 50 (do 2003) (Minarelli-Motor)
- K2 50 LC (-03) [Minarelli]
Beta:
- Ark 50 LC
- Eikon 50
Italjet:
- Dragster 50 [Minarelli]
KTM:
- Ark 50 LC
MBK:
- Mach G 50 LC 02- SA22
- Nitro 50 -98 55BR
- Nitro 50 03-12 SA14
- Nitro 50 99-02 55BR
- Nitro 50 Naked 05-12 4B0
- Nitro 50 Naked 13- 1PL
- Nitro R 50 2T 13- 1PH
Malaguti:
- F12 Phantom 50 LC (-00)
- F12 Phantom 50 R
- F15 Firefox 50 LC (-03)
Motowell:
- Magnet RS 50 2T
Streak:
- Access 50 LC
Yamaha:
- Aerox 50 -98 5BR
- Aerox 50 03-12 SA14
- Aerox 50 99-02 5BR
- Aerox Naked 50 2T 13- SA424
- Aerox R 50 2T 13-14 SA421-00
- Aerox R 50 2T 14- SA421-01
- Jog 50 RR LC 02-17 SA22
Bardzo wytrzymały żeliwny cylinder firmy Naraku o pojemności 70ccm z dużo lepszą wydajnością niż ma to miejsce przy fabrycznym zestawie. Doskonały wybór, aby wymienić uszkodzony cylinder lub zastosować jako dyskretny tuning. Moc jaką można uzyskać to nawet 8KM więc jest to bardzo poważny konkurent dla dużo droższych zestawów takich jak Malossi Sport 70 czy Polini Sport 70. Generuje wysoki moment obrotowy od najniższych obrotów dlatego jest w szczególności polecany do użytku codziennego.
Nie wymaga wymiany gaźnika oraz wału korbowego. Zestaw dostarczony bez głowicy – przystosowany do pracy z fabryczną głowicą.