- Nowy
Wyważarka statyczna do kół motocyklowych
Indeks: 7223522
1 038,90 zł
Brutto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 1 038,90 zł
Profesjonalna wyważarka statyczna JMP z opcją centrowania kół.
Wyważanie kół motocyklowych w większości serwisów, a także na różnego rodzaju zawodach motocyklowych dokonuje się metodą statyczną z uwagi na małą szerokość felg motocyklowych, oraz ich mniejszą masę w porównaniu do samochodowych. Przyjmuje się, że do szerokości 3,5 cała (osadzenie opony na feldze, co odpowiada oponie np. 120/70) nie jest konieczne wyważanie dynamiczne. Koło umieszcza się na łożyskowanej osi, piastę dociska się z dwóch stron stożkami na środku osi. Przyrząd należy ustawić prosto, na równym i stabilnym podłożu, co ułatwi wbudowana okrągła libelka, oraz regulowane stopki. Tak zamontowane koło, mające niezrównoważoną masę będzie na osi powoli przekręcać się i wahać, wskazując na dole najcięższy swój punkt. Ciężar
Polityka prywatności
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Producent: JMP
JMP (JM Professional) to linia specjalistycznych, warsztatowych narzędzi motocyklowych, narzędzi ogólnego stosowania oraz wielu części zamiennych do naprawy motocykli, które są doskonałą alternatywą do podzespołów oryginalnych.
JMP (JM Professional) to linia specjalistycznych, warsztatowych narzędzi motocyklowych, narzędzi ogólnego stosowania oraz wielu części zamiennych do naprawy motocykli, które są doskonałą alternatywą do podzespołów oryginalnych.
Profesjonalna wyważarka statyczna JMP z opcją centrowania kół.
Wyważanie kół motocyklowych w większości serwisów, a także na różnego rodzaju zawodach motocyklowych dokonuje się metodą statyczną z uwagi na małą szerokość felg motocyklowych, oraz ich mniejszą masę w porównaniu do samochodowych. Przyjmuje się, że do szerokości 3,5 cała (osadzenie opony na feldze, co odpowiada oponie np. 120/70) nie jest konieczne wyważanie dynamiczne. Koło umieszcza się na łożyskowanej osi, piastę dociska się z dwóch stron stożkami na środku osi. Przyrząd należy ustawić prosto, na równym i stabilnym podłożu, co ułatwi wbudowana okrągła libelka, oraz regulowane stopki. Tak zamontowane koło, mające niezrównoważoną masę będzie na osi powoli przekręcać się i wahać, wskazując na dole najcięższy swój punkt. Ciężar