- Nowy
Sprężyny sprzęgłowe TRW MEF123-5 - Kawasaki GPZ, KLE, W, Z
Indeks: 7380064
64,50 zł
Brutto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 64,50 zł
Fotografia przedstawia pełny skład kompletu.
Komplety sprężyn sprzęgłowych TRW składają się z 4 do 8 sztuk sprężyn w opakowaniu. Zastosowana technologia obróbki stali powoduje, iż sprężyny TRW są 10% twardsze od oryginalnych. Pomaga to w redukcji poślizgów sprzęgła i wydłuża żywotność całego układu.
Przypominamy, że sprężyny należy wymieniać razem z tarczami (lamelami) sprzęgła. Wymiana samych tarcz sprzęgła, bez równoczesnej wymiany sprężyn, owocuje zmniejszeniem żywotności tarcz nawet o 20%.
Kraj pochodzenia - Niemcy.
Polityka prywatności
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Producent: TRW Automotive
Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.
Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.
- Kawasaki GPZ 500 S - 1994
- Kawasaki GPZ 500 S - 1995
- Kawasaki GPZ 500 S - 1996
- Kawasaki GPZ 500 S - 1997
- Kawasaki GPZ 500 S - 1998
- Kawasaki GPZ 500 S - 1999
- Kawasaki GPZ 500 S - 2000
- Kawasaki GPZ 500 S - 2001
- Kawasaki GPZ 500 S EX500A 1987
- Kawasaki GPZ 500 S EX500A 1988
- Kawasaki GPZ 500 S EX500A 1989
- Kawasaki GPZ 500 S EX500A 1989
- Kawasaki GPZ 500 S EX500A 1990
- Kawasaki GPZ 500 S EX500A 1990
- Kawasaki GPZ 500 S EX500A 1991
- Kawasaki GPZ 500 S EX500A 1992
- Kawasaki GPZ 500 S EX500A 1993
- Kawasaki GPZ 500 S EX500D 1994
- Kawasaki GPZ 500 S EX500D 1995
- Kawasaki GPZ 500 S EX500D 1996
- Kawasaki GPZ 500 S EX500D 1997
- Kawasaki GPZ 500 S EX500D 1998
- Kawasaki GPZ 500 S EX500DEA 1999
- Kawasaki GPZ 500 S EX500DEA 2000
- Kawasaki GPZ 500 S EX500DEA 2001
- Kawasaki GPZ 500 S EX500DEA 2002
- Kawasaki GPZ 500 S EX500DEA 2002
- Kawasaki GPZ 500 S EX500DEA 2003
- Kawasaki GPZ 500 S EX500DEA 2003
- Kawasaki KLE 500 A LE500A 1991
- Kawasaki KLE 500 A LE500A 1992
- Kawasaki KLE 500 A LE500A 1993
- Kawasaki KLE 500 A LE500A 1994
- Kawasaki KLE 500 A LE500A 1995
- Kawasaki KLE 500 A LE500A 1996
- Kawasaki KLE 500 A LE500A 1997
- Kawasaki KLE 500 A LE500A 1998
- Kawasaki KLE 500 A LE500AAA 1999
- Kawasaki KLE 500 A LE500AAA 1999
- Kawasaki KLE 500 A LE500AAA 2000
- Kawasaki KLE 500 A LE500AAA 2000
- Kawasaki KLE 500 A LE500AAA 2001
- Kawasaki KLE 500 A LE500AAA 2001
- Kawasaki KLE 500 A LE500AAA 2002
- Kawasaki KLE 500 A LE500AAA 2002
- Kawasaki KLE 500 A LE500AAA 2003
- Kawasaki KLE 500 A LE500AAA 2003
- Kawasaki KLE 500 A LE500AAA 2004
- Kawasaki KLE 500 A LE500AAA 2004
- Kawasaki KLE 500 B LE500ABA 2005
- Kawasaki KLE 500 B LE500ABA 2006
- Kawasaki KLE 500 B LE500ABA 2007
- Kawasaki W 650 C niska kierownica EJ650ACA 2001
- Kawasaki W 650 C niska kierownica EJ650ACA 2001
- Kawasaki W 650 C niska kierownica EJ650ACA 2002
- Kawasaki W 650 C niska kierownica EJ650ACA 2002
- Kawasaki W 650 C niska kierownica EJ650ACA 2003
- Kawasaki W 650 C niska kierownica EJ650ACA 2003
- Kawasaki W 650 C niska kierownica EJ650ACA 2004
- Kawasaki W 650 C niska kierownica EJ650ACA 2004
- Kawasaki W 650 C niska kierownica EJ650ACA 2005
- Kawasaki W 650 C niska kierownica EJ650ACA 2005
- Kawasaki W 650 A wysoka kierownica EJ650AAA 1999
- Kawasaki W 650 A wysoka kierownica EJ650AAA 1999
- Kawasaki W 650 A wysoka kierownica EJ650AAA 2000
- Kawasaki W 650 A wysoka kierownica EJ650AAA 2000
- Kawasaki W 650 A wysoka kierownica EJ650AAA 2001
- Kawasaki W 650 A wysoka kierownica EJ650AAA 2001
- Kawasaki W 650 A wysoka kierownica EJ650AAA 2002
- Kawasaki W 650 A wysoka kierownica EJ650AAA 2002
- Kawasaki Z 1000 ST KZT00E 1979
- Kawasaki Z 1000 ST KZT00E 1980
Fotografia przedstawia pełny skład kompletu.
Komplety sprężyn sprzęgłowych TRW składają się z 4 do 8 sztuk sprężyn w opakowaniu. Zastosowana technologia obróbki stali powoduje, iż sprężyny TRW są 10% twardsze od oryginalnych. Pomaga to w redukcji poślizgów sprzęgła i wydłuża żywotność całego układu.
Przypominamy, że sprężyny należy wymieniać razem z tarczami (lamelami) sprzęgła. Wymiana samych tarcz sprzęgła, bez równoczesnej wymiany sprężyn, owocuje zmniejszeniem żywotności tarcz nawet o 20%.
Kraj pochodzenia - Niemcy.