- Nowy
Sprężyny sprzęgłowe TRW MEF106-4 - Honda CB, Kawasaki ZXR, Suzuki GN, VL
Indeks: 7380059
303,30 Kč
Brutto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 303,30 Kč
Fotografia przedstawia pełny skład kompletu.
Komplety sprężyn sprzęgłowych TRW składają się z 4 do 8 sztuk sprężyn w opakowaniu. Zastosowana technologia obróbki stali powoduje, iż sprężyny TRW są 10% twardsze od oryginalnych. Pomaga to w redukcji poślizgów sprzęgła i wydłuża żywotność całego układu.
Przypominamy, że sprężyny należy wymieniać razem z tarczami (lamelami) sprzęgła. Wymiana samych tarcz sprzęgła, bez równoczesnej wymiany sprężyn, owocuje zmniejszeniem żywotności tarcz nawet o 20%.
Kraj pochodzenia - Niemcy.
Polityka prywatności
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Producent: TRW Automotive
Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.
Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42 1992
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42 1992
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42 1992
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42 1993
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42 1993
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42 1993
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42 1994
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42 1994
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42 1994
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42 1995
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42 1995
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42 1995
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42A 1996
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42A 1997
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42A 1998
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42A 1999
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42A 2000
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42A 2001
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42A 2002
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42A 2003
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42B 1996
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42B 1997
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42B 1998
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42B 1999
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42B 2000
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42B 2001
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42B 2002
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42B 2003
- Kawasaki ZXR 400 L ZX400L 1991
- Kawasaki ZXR 400 L ZX400L 1992
- Kawasaki ZXR 400 L ZX400L 1993
- Kawasaki ZXR 400 L ZX400L 1994
- Kawasaki ZXR 400 L ZX400L 1995
- Kawasaki ZXR 400 L ZX400L 1996
- Kawasaki ZXR 400 L ZX400L 1997
- Kawasaki ZXR 400 L ZX400L 1998
- Kawasaki ZXR 400 L ZX400LLA 1999
- Suzuki GN 250 NJ42A 1991
- Suzuki GN 250 NJ42A 1992
- Suzuki GN 250 NJ42A 1993
- Suzuki GN 250 NJ42A 1994
- Suzuki GN 250 NJ42A 1995
- Suzuki GN 250 NJ42A 1996
- Suzuki GN 250 NJ42A 1997
- Suzuki GN 250 NJ42A 1998
- Suzuki GN 250 NJ42A 1999
- Suzuki GN 250 NJ42AD 1985
- Suzuki GN 250 NJ42AD 1986
- Suzuki GN 250 NJ42AD 1987
- Suzuki GN 250 NJ42AD 1988
- Suzuki GN 250 NJ42AD 1989
- Suzuki GN 250 NJ42AD 1990
- Suzuki VL 125 LC Intruder A41312 2000
- Suzuki VL 125 LC Intruder A41312 2001
- Suzuki VL 125 LC Intruder WVA41112 2002
- Suzuki VL 125 LC Intruder WVA41112 2003
- Suzuki VL 125 LC Intruder WVA41112 2004
- Suzuki VL 125 LC Intruder WVA41112 2005
- Suzuki VL 125 LC Intruder WVA41112 2006
- Suzuki VL 125 LC Intruder WVA41112 2007
- Suzuki VL 125 LC Intruder WVA41112 2008
- Suzuki VL 125 LC U Intruder 80 Km/h A42112 2000
- Suzuki VL 125 LC U Intruder 80 Km/h A42112 2001
- Suzuki VL 125 LC U Intruder 80 Km/h WVA42112 2002
Fotografia przedstawia pełny skład kompletu.
Komplety sprężyn sprzęgłowych TRW składają się z 4 do 8 sztuk sprężyn w opakowaniu. Zastosowana technologia obróbki stali powoduje, iż sprężyny TRW są 10% twardsze od oryginalnych. Pomaga to w redukcji poślizgów sprzęgła i wydłuża żywotność całego układu.
Przypominamy, że sprężyny należy wymieniać razem z tarczami (lamelami) sprzęgła. Wymiana samych tarcz sprzęgła, bez równoczesnej wymiany sprężyn, owocuje zmniejszeniem żywotności tarcz nawet o 20%.
Kraj pochodzenia - Niemcy.