- Nowy
Pasek rozrządu Dayco 72x18 Ducati
Indeks: 7550010
148,28 zł
Brutto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 148,28 zł
Produkcja pasów rozrządu DAYCO to proces wieloetapowy. Łączone są ze sobą warstwy produkowane z różnych materiałów: tkanina, mata gumowa, włókno szklane i inne. Podczas procesu technologicznego warstwy są ze sobą wulkanizowane i wówczas powstaje ostateczny kształt zębów.
Wytrzymałość pasa zapewnia wewnętrzna struktura materiałowa. Wszystkie siły są przez nią przenoszone. To właśnie ona jest odpowiedzialna za ewentualne rozdarcie. Widoczny na zewnętrznej stronie pasa szew nie wpływa na wytrzymałość pasa. Jest to wynik nałożenia ostatniej warstwy, zabezpieczającej wnętrze pasa przed działaniem czynników mogących wpływac na jego stabilność i wytrzymałość.
Wytrzymałość pasa zapewnia wewnętrzna struktura materiałowa. Wszystkie siły są przez nią przenoszone. To właśnie ona jest odpowiedzialna za ewentualne rozdarcie. Widoczny na zewnętrznej stronie pasa szew nie wpływa na wytrzymałość pasa. Jest to wynik nałożenia ostatniej warstwy, zabezpieczającej wnętrze pasa przed działaniem czynników mogących wpływac na jego stabilność i wytrzymałość.
Polityka prywatności
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Producent: Dayco
Dayco to bez wątpienia największy światowy potentat w dziedzinie pasów transmisyjnych m.in. do motoryzacji, w tym do skuterów i rowerów napędzanych silnikiem. Dayco dostarcza nowoczesne rozwiązania techniczne swym klientom - najważniejszym światowym konstruktorom samochodów i skuterów, by zapewnić maksymalną jakość układów i niezawodność ich pojazdów. Dlatego też Dayco ciągle inwestuje w poszukiwanie nowych materiałów, jak również w rozwój innowacyjnych rozwiązań, by z wyprzedzeniem zaspokoić wymagania silników jutra. W naszej ofercie znajdują się paski napędowe do skuterów oraz paski rozrządu do motocykli Ducati.
Dayco to bez wątpienia największy światowy potentat w dziedzinie pasów transmisyjnych m.in. do motoryzacji, w tym do skuterów i rowerów napędzanych silnikiem. Dayco dostarcza nowoczesne rozwiązania techniczne swym klientom - najważniejszym światowym konstruktorom samochodów i skuterów, by zapewnić maksymalną jakość układów i niezawodność ich pojazdów. Dlatego też Dayco ciągle inwestuje w poszukiwanie nowych materiałów, jak również w rozwój innowacyjnych rozwiązań, by z wyprzedzeniem zaspokoić wymagania silników jutra. W naszej ofercie znajdują się paski napędowe do skuterów oraz paski rozrządu do motocykli Ducati.
- Ducati GT 1000 C103AA 2007
- Ducati GT 1000 C103AA 2008
- Ducati GT 1000 C103AA 2009
- Ducati GT 1000 C103AA 2010
- Ducati GT 1000 Touring C103AB 2009
- Ducati GT 1000 Touring C103AB 2010
- Ducati Hypermotard 1100 B100AA 2008
- Ducati Hypermotard 1100 S B100AA 2008
- Ducati Hypermotard 1100 B100AA 2009
- Ducati Hypermotard 1100 S B100AA 2009
- Ducati Hypermotard 1100 Evo B103AA 2011
- Ducati Hypermotard 1100 SP Evo B103AA/B104AA/B107AA 2010
- Ducati Hypermotard 1100 Evo B103AA/B106AA 2010
- Ducati Hypermotard 1100 Evo B103AA/F103AA 2012
- Ducati Hypermotard 1100 Evo B103AA/F103AA 2013
- Ducati Hypermotard 1100 SP Evo B104AA/B107AA 2011
- Ducati Hypermotard 1100 SP Evo B104AA/B107AA 2012
- Ducati Hypermotard 1100 SP Evo B104AA/B107AA 2013
- Ducati Hypermotard 1100 SP Evo Corse Edition B104AA/B107AA 2012
- Ducati Hypermotard 1100 SP Evo Corse Edition B104AA/B107AA 2013
- Ducati Monster 1000 S ie M400AA 2003
- Ducati Monster 1000 ie M400AA 2003
- Ducati Monster 1000 ie M400AA/M404AA 2004
- Ducati Monster 1000 S ie M400AA/M404AA 2004
- Ducati Monster 1000 ie M404AA 2005
- Ducati Monster 1000 S ie M404AA 2005
- Ducati Monster 1000 S2R M416AA 2006
- Ducati Monster 1000 S2R M416AA 2007
- Ducati Monster 1000 S2R M416AA 2008
- Ducati Monster 1100 M502AA 2009
- Ducati Monster 1100 S M502AA 2009
- Ducati Monster 1100 S M502AA 2010
- Ducati Monster 1100 S M502AA 2011
- Ducati Monster 1100 M502AA/M510AA 2010
- Ducati Monster 1100 M502AA/M510AA 2011
- Ducati Monster 1100 ABS M505AA/M510AB 2010
- Ducati Monster 1100 S ABS M505AA/M510AB 2010
- Ducati Monster 1100 ABS M505AA/M510AB 2011
- Ducati Monster 1100 S ABS M505AA/M510AB 2011
- Ducati Monster 1100 Diesel ABS diesel M511AA/JA 2013
- Ducati Monster 1100 Evo ABS M511AA/JA 2012
- Ducati Monster 1100 Evo ABS M511AA/JA 2013
- Ducati Monster 1100 Evo Anniversary ABS M511AA/JA 2013
- Ducati Multistrada 1100 A109AA 2007
- Ducati Multistrada 1100 S A109AA 2007
- Ducati Multistrada 1100 A109AA 2008
- Ducati Multistrada 1100 S A109AA 2008
- Ducati Multistrada 1100 S A109AA 2009
- Ducati Multistrada 1100 A109AA/A200AA 2009
- Ducati Multistrada DS 1000 A100AA 2003
- Ducati Multistrada DS 1000 A100AA/AB 2004
- Ducati Multistrada DS 1000 A100AB 2005
- Ducati Multistrada DS 1000 S A100AB 2005
- Ducati Multistrada DS 1000 A100AB 2006
- Ducati Multistrada DS 1000 S A100AB 2006
- Ducati Portedefolio 1100 S A110AA 2007
- Ducati Portedefolio 1100 S A110AA 2008
- Ducati Scrambler 1100 ABS - 2020
- Ducati Scrambler 1100 ABS KF00AA/KF00P1/3/X/KG35AA 2018
- Ducati Scrambler 1100 ABS KF00AA/KF00P1/5/KG35AA 2019
- Ducati Scrambler 1100 Pro ABS 1K00AA/2K35AA 2020
- Ducati Scrambler 1100 Special ABS - 2020
- Ducati Scrambler 1100 Special ABS KF00AA/KF00P1/3/8/KG35AA 2018
- Ducati Scrambler 1100 Special ABS KF00AA/KF00P3/7/KG35AA 2019
- Ducati Scrambler 1100 Sport ABS - 2020
- Ducati Scrambler 1100 Sport ABS KAFCP7/KF00AA/KF00P8/KG35AA 2019
- Ducati Scrambler 1100 Sport ABS KF00AA/KF00P2/4/7/KG35AA 2018
- Ducati Scrambler 1100 Sport Pro ABS 1K00AA/2K35AA 2020
- Ducati Sport 1000 Sportclassic Biposto/Monoposto C102AA 2007
- Ducati Sport 1000 Sportclassic Biposto/Monoposto C102AA 2008
- Ducati Sport 1000 S Sportclassic Biposto/Monoposto C102AB 2007
- Ducati Sport 1000 S Sportclassic Biposto/Monoposto C102AB 2008
- Ducati Sport 1000 S Sportclassic Biposto/Monoposto C102AB 2009
- Ducati Sport 1000 S Sportclassic Biposto/Monoposto C102AB 2010
- Ducati Sport 1000 Sportclassic Monoposto C101AA 2006
- Ducati Sport 1000 Sportclassic Monoposto C101AA 2007
- Ducati Sport 1000 Sportclassic Paul Smart C100AA 2006
- Ducati ST3 1000 Sporttouring S300AA 2004
- Ducati ST3 1000 Sporttouring S300AA/S301AA 2005
- Ducati ST3 1000 Sporttouring S302AA 2006
- Ducati ST3 1000 Sporttouring S302AA 2007
- Ducati ST3 1000 S Sporttouring ABS S302AA 2006
- Ducati ST3 1000 S Sporttouring ABS S302AA 2007
- Ducati Supersport 1000 SS Carenata V500AA 2003
- Ducati Supersport 1000 SS Carenata V500AA/V503AA 2004
- Ducati Supersport 1000 SS Nuda V500AA 2003
- Ducati Supersport DS 1000 SS Carenata V503AA 2005
- Ducati Supersport DS 1000 SS Carenata V503AA 2006
- Ducati Supersport DS 1000 SS Carenata V503AA 2007
Produkcja pasów rozrządu DAYCO to proces wieloetapowy. Łączone są ze sobą warstwy produkowane z różnych materiałów: tkanina, mata gumowa, włókno szklane i inne. Podczas procesu technologicznego warstwy są ze sobą wulkanizowane i wówczas powstaje ostateczny kształt zębów.
Wytrzymałość pasa zapewnia wewnętrzna struktura materiałowa. Wszystkie siły są przez nią przenoszone. To właśnie ona jest odpowiedzialna za ewentualne rozdarcie. Widoczny na zewnętrznej stronie pasa szew nie wpływa na wytrzymałość pasa. Jest to wynik nałożenia ostatniej warstwy, zabezpieczającej wnętrze pasa przed działaniem czynników mogących wpływac na jego stabilność i wytrzymałość.
Wytrzymałość pasa zapewnia wewnętrzna struktura materiałowa. Wszystkie siły są przez nią przenoszone. To właśnie ona jest odpowiedzialna za ewentualne rozdarcie. Widoczny na zewnętrznej stronie pasa szew nie wpływa na wytrzymałość pasa. Jest to wynik nałożenia ostatniej warstwy, zabezpieczającej wnętrze pasa przed działaniem czynników mogących wpływac na jego stabilność i wytrzymałość.