- Nowy
Linka licznika Yamaha DT 50/80/125/250, SR 250, XT 500
Indeks: 7340110
202,65 Kč
Brutto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 202,65 Kč
Linka szybkościomierza
Wysokiej jakości linka szybkościomierza, która jest odwzorowaniem linki oryginalnej. Niektóre linki mogą być nieco dłuższe od linki oryginalnej.
Należy pamiętać, że linki należy smarować. Podczas eksploatacji do wnętrza pancerza dostaje się woda, co powoduje postępującą korozję. Najlepszym preparatem jest smar silikonowy, który wypiera wodę, zapobiega kondensacji pary wodnej i wycisza pracę linki wewnątrz pancerza.
Operację smarowania należy wykonywać regularnie, co znacząco wydłuży jej żywotność.
Producent: OFK
Wysokiej jakości linka szybkościomierza, która jest odwzorowaniem linki oryginalnej. Niektóre linki mogą być nieco dłuższe od linki oryginalnej.
Należy pamiętać, że linki należy smarować. Podczas eksploatacji do wnętrza pancerza dostaje się woda, co powoduje postępującą korozję. Najlepszym preparatem jest smar silikonowy, który wypiera wodę, zapobiega kondensacji pary wodnej i wycisza pracę linki wewnątrz pancerza.
Operację smarowania należy wykonywać regularnie, co znacząco wydłuży jej żywotność.
Producent: OFK
Polityka prywatności
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
ZASTOSOWANIE: Yamaha DT 50 82-89 * DT 80 81-85 * DT 125 82-84 * DT 250 77-82 * SR 250 80-83 * XT 500 80-89
Dane techniczne:
Dane techniczne:
- Połączenie 1: Typ : A
- Połączenie 1: linka : Kwadrat 2,6mm
- Połączenie 1: Rozmiar : M12 mm
- Połączenie 1: Szczegóły : Bez szczegółów
- Połączenie 2: Typ : B=50 km/h
- Połączenie 2: linka : Kwadrat 2,6mm
- Połączenie 2: Rozmiar : 17.8 mm
- Połączenie 2: Szczegóły : Bez szczegółów
- Długość : 891 mm
- Długość linki : 932 mm
- Yamaha DT 125 LC 1982-1984
- Yamaha DT 250 MX 1977-1982
- Yamaha DT 50 MX 1982-1989
- Yamaha DT 80 LC I 1983-1984
- Yamaha DT 80 MX 1981-1984
- Yamaha DT 80 MXS 1983-1985
- Yamaha SR 250 1980-1983
- Yamaha XT 500 1980-1989
- Yamaha XT 500 S Edition 1988-1989
Linka szybkościomierza
Wysokiej jakości linka szybkościomierza, która jest odwzorowaniem linki oryginalnej. Niektóre linki mogą być nieco dłuższe od linki oryginalnej.
Należy pamiętać, że linki należy smarować. Podczas eksploatacji do wnętrza pancerza dostaje się woda, co powoduje postępującą korozję. Najlepszym preparatem jest smar silikonowy, który wypiera wodę, zapobiega kondensacji pary wodnej i wycisza pracę linki wewnątrz pancerza.
Operację smarowania należy wykonywać regularnie, co znacząco wydłuży jej żywotność.
Producent: OFK
Wysokiej jakości linka szybkościomierza, która jest odwzorowaniem linki oryginalnej. Niektóre linki mogą być nieco dłuższe od linki oryginalnej.
Należy pamiętać, że linki należy smarować. Podczas eksploatacji do wnętrza pancerza dostaje się woda, co powoduje postępującą korozję. Najlepszym preparatem jest smar silikonowy, który wypiera wodę, zapobiega kondensacji pary wodnej i wycisza pracę linki wewnątrz pancerza.
Operację smarowania należy wykonywać regularnie, co znacząco wydłuży jej żywotność.
Producent: OFK