- Nowy
Linka - cięgno gazu otwierające - Ducati SL, Supersport
Indeks: 7150014
297,44 Kč
Brutto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 297,44 Kč
Cięgno linka gazu
Cechuje ją solidność wykonania, duża wytrzymałość, stosunkowo duża odporność na zużycie oraz zaawansowana technika wykonania. Zestaw wysokiej jakości, którego zaletą jest bardzo dobra cena.
Wiele motocykli wyposażono w rozwiązanie, gwarantujące sprawne, płynne i bezawaryjne działanie manetki gazu. Polega ono na zastosowaniu dwóch cięgien gazu (ciągnącego i pchającego).
Ten produkt, oznaczony jako cięgno A, to cięgno ciągnące.
Polityka prywatności
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Założona w 1946 firma HI-LEX Corp. to obecnie jeden z największych światowych producentów oryginalnego okablowania dla motoryzacji. Nowoczesne centrum badawcze, stale podnosi jakość projektowanych rozwiązań, powodując jednocześnie, że produkty HI-LEX utrzymują korzystną relację jakości do ceny. W naszej ofercie znajdują się motocyklowe cięgła hamulca, gazu, sprzęgła i ssania. Większość produkcji odbywa się w zakładach zlokalizowanych w Japonii. Dotyczy to głównie tych referencji, które są kierowane również na pierwszy montaż. Cześć produkcji pod nazwą HI-TECH jest realizowana w Europie.
- Ducati SL 900 Super Light 906SC2 1992
- Ducati SL 900 Super Light 906SC2 1993
- Ducati SL 900 Super Light 906SC2 1994
- Ducati SL 900 Super Light 906SC2 1995
- Ducati SL 900 Super Light 906SC2 1996
- Ducati SL 900 Super Light 906SC2 1997
- Ducati Supersport 400 SS 400J 1993
- Ducati Supersport 400 SS 400J 1994
- Ducati Supersport 400 SS 400J 1995
- Ducati Supersport 600 SS Carenata 600S 1994
- Ducati Supersport 600 SS Carenata 600S 1994
- Ducati Supersport 600 SS Carenata 600S 1995
- Ducati Supersport 600 SS Carenata 600S 1995
- Ducati Supersport 600 SS Carenata 600S 1996
- Ducati Supersport 600 SS Carenata 600S 1996
- Ducati Supersport 600 SS Carenata 600S 1997
- Ducati Supersport 600 SS Carenata 600S 1997
- Ducati Supersport 600 SS Carenata 600S 1998
- Ducati Supersport 600 SS Carenata 600S 1998
- Ducati Supersport 600 SS Nuda 600S 1994
- Ducati Supersport 600 SS Nuda 600S 1994
- Ducati Supersport 600 SS Nuda 600S 1995
- Ducati Supersport 600 SS Nuda 600S 1995
- Ducati Supersport 600 SS Nuda 600S 1996
- Ducati Supersport 600 SS Nuda 600S 1996
- Ducati Supersport 600 SS Nuda 600S 1997
- Ducati Supersport 600 SS Nuda 600S 1997
- Ducati Supersport 600 SS Nuda 600S 1998
- Ducati Supersport 600 SS Nuda 600S 1998
- Ducati Supersport 750 SS Carenata 750SC 1994
- Ducati Supersport 750 SS Carenata 750SC 1995
- Ducati Supersport 750 SS Carenata 750SC 1996
- Ducati Supersport 750 SS Carenata 750SC 1997
- Ducati Supersport 750 SS Carenata 750SC 1998
- Ducati Supersport 750 SS Nuda 750SC 1991
- Ducati Supersport 750 SS Nuda 750SC 1992
- Ducati Supersport 750 SS Nuda 750SC 1993
- Ducati Supersport 750 SS Nuda 750SC 1994
- Ducati Supersport 750 SS Nuda 750SC 1995
- Ducati Supersport 750 SS Nuda 750SC 1996
- Ducati Supersport 750 SS Nuda 750SC 1997
- Ducati Supersport 750 SS Nuda 750SC 1998
- Ducati Supersport 900 SS Carenata 906SC2 1990
- Ducati Supersport 900 SS Carenata 906SC2 1991
- Ducati Supersport 900 SS Carenata 906SC2 1992
- Ducati Supersport 900 SS Carenata 906SC2 1993
- Ducati Supersport 900 SS Carenata 906SC2 1994
- Ducati Supersport 900 SS Carenata 906SC2 1995
- Ducati Supersport 900 SS Carenata 906SC2 1996
- Ducati Supersport 900 SS Carenata 906SC2 1997
- Ducati Supersport 900 SS Carenata 906SC2 1998
- Ducati Supersport 900 SS FE Final Edition 906SC2 1998
- Ducati Supersport 900 SS Nuda 906SC2 1991
- Ducati Supersport 900 SS Nuda 906SC2 1992
- Ducati Supersport 900 SS Nuda 906SC2 1993
- Ducati Supersport 900 SS Nuda 906SC2 1994
- Ducati Supersport 900 SS Nuda 906SC2 1995
- Ducati Supersport 900 SS Nuda 906SC2 1996
- Ducati Supersport 900 SS Nuda 906SC2 1997
- Ducati Supersport 900 SS Nuda 906SC2 1998
Cięgno linka gazu
Cechuje ją solidność wykonania, duża wytrzymałość, stosunkowo duża odporność na zużycie oraz zaawansowana technika wykonania. Zestaw wysokiej jakości, którego zaletą jest bardzo dobra cena.
Wiele motocykli wyposażono w rozwiązanie, gwarantujące sprawne, płynne i bezawaryjne działanie manetki gazu. Polega ono na zastosowaniu dwóch cięgien gazu (ciągnącego i pchającego).
Ten produkt, oznaczony jako cięgno A, to cięgno ciągnące.