- Nowy
Klocki hamulcowe EBC FA083R
Indeks: 7376981
107,09 zł
Brutto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 107,09 zł
Klocki hamulcowe EBC FA083R
EBC R - kolor złoty (oznaczenie "r" w katalogu drukowanym)
Do stosowania szczególnie w sportach motocrossowych w warunkach błotnych, deszczowych i piaszczystych. Zastosowana technologia sintermetalowa gwarantuje doskonałą siłę hamowania i żywotność klocków w trudnych terenowych warunkach. Z uwagi na dużą skłonność do nagrzewania nie nadają się do szybkich wyścigów w gorącym klimacie.
Są ponadto idealnym rozwiązaniem dla użytkowników pojazdów klasy ATV.
Kraj pochodzenia - USA.
EBC R - kolor złoty (oznaczenie "r" w katalogu drukowanym)
Do stosowania szczególnie w sportach motocrossowych w warunkach błotnych, deszczowych i piaszczystych. Zastosowana technologia sintermetalowa gwarantuje doskonałą siłę hamowania i żywotność klocków w trudnych terenowych warunkach. Z uwagi na dużą skłonność do nagrzewania nie nadają się do szybkich wyścigów w gorącym klimacie.
Są ponadto idealnym rozwiązaniem dla użytkowników pojazdów klasy ATV.
Kraj pochodzenia - USA.
Polityka prywatności
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Przeznaczenie ATU ADLY/HERCHEE AEON, BOMBARDIER CAN-AM CPI, CECTEC, DEALIM, DERBI E-TON GOES KAWASAKI KEEWA, MZ/MUZ POLARIS, SUZUKI, SULA, TGB/WINKING
Producent: EBC
EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe. Zastosowanie:
EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe. Zastosowanie:
- Adly/Herchee ATV 150 S Sport 2004-2009
- Adly/Herchee ATV 150 U Utility 2004-2007
- Adly/Herchee Crossover 150 2005-2007
- Adly/Herchee Crossover 150 Boost 2007-2009
- Adly/Herchee Crossroad 150 2005-2009
- Adly/Herchee RS 50 XXL AC Super Sonic 2005-2014
- Adly/Herchee RS 50 XXL LC Super Sonic 2014-2017
- Adly/Herchee Silver Fox 50 2006-2010
- Adly/Herchee Super Cross 50 XXL AC 2005-2014
- Aeon Cobra 220 2005-2010
- Aeon Cobra 300 S 2014-2016
- Aeon Cobra 350 2009-2011
- Aeon Cobra 400 Basic 2012-2015
- Aeon Cobra 400 Lux 2012-2015
- Aeon Cobra 400 Supermoto 2013-2016
- Aeon Cobra 400 Supermoto LTD 2016
- Aeon Cobra 400 SX 2016
- Aeon Crossland 350 2WD 2012-2014
- Aeon Crossland 350 RX 2009-2011
- Aeon Crossland 400 2WD 2012-2015
- Aeon Crossland 600 LOF 2014-2015
- Aeon Cube 300 2013-2015
- Aeon Cube 350 2014-2015
- Aeon Revo 100 W 2004-2010
- Aeon Revo 50 W 2004-2007
- Aprilia Tuareg 600 Wind 1990-1991
- Bombardier Rally 200 2003-2006
- CAN-AM DS 90 X International 2010-2015
- CPI Crab 100 2003-2006
- CPI Crab 50 2003-2006
- Daelim ET 300 LC 2007-2012
- Derbi DXR 250 DD 2007-2008
- Derbi Senda 50 R DRD Racing 2011-2012
- Derbi Senda 50 R DRD X-Treme 2012-2013
- E-Ton BXL 100 Draco 2005-2006
- E-Ton BXL 50 Draco 2004-2006
- E-Ton DXL 90 U 2T Sierra 2005
- E-Ton EXL 150 ST Viper 2009-2013
- E-Ton EXL 150 ST Yukon 2003-2013
- E-Ton EXL 150 Viper 2005-2008
- E-Ton EXL 50 ST Viper 2009-2013
- E-Ton RXL 70 4S 4T Viper 2009-2013
- E-Ton RXL 90 4T Viper 2009
- E-Ton RXL 90 R 4T Viper 2009-2013
- E-Ton RXL 90 Viper 2003-2005
- E-Ton VXL 250 ST Vector 2009-2013
- E-Ton VXL 250 Vector 2005-2008
- E-Ton VXL 300 ST Vector 2009-2013
- Ering Silverfox 50 2006-2007
- Goes G 225 S 2012-2013
- Goes G 350 S 2009-2016
- Goes G 90 XS 2010-2017
- Hyosung XRX 125 LC Enduro 2013-2014
- Hyosung XRX 125 LC Supermoto 2013-2014
- Kawasaki KMX 125 B 1991-1998
- Kawasaki KMX 125 B 80 Km/h 1991-1998
- Kawasaki KX 125 B 1982
- Kawasaki KX 250 B 1982
- Kawasaki KX 80 E 1984-1985
- Kawasaki KX 80 G 1986-1987
- Kawasaki KX 80 L 1988-1990
- Kawasaki KX 80 R 1991-1992
- Kawasaki KX 80 R (małe koła) 1993-1996
- Kawasaki KX 80 T (duże koła) 1993-1996
- Masai A 300 2006-2009
- Masai A 450 2006-2009
- Masai L 150 2006-2009
- Motorhispania Duna 125 Pro Enduro 2013-2014
- Motorhispania MH10 125 LC Pro Enduro 2013-2014
- Motorhispania MH10 125 LC Pro Urban Bike 2013-2014
- Motorhispania MH10 50 Eco Enduro 2013-2014
- Motorhispania MH10 50 Eco Uban Bike 2013-2014
- Motorhispania MH10 50 Pro Enduro 2013-2014
- Motorhispania MH10 50 Pro Urban Bike 2013-2014
- Motorhispania RYZ 50 Enduro 2013-2014
- MZ/MUZ ATV 150 VRS 2005-2006
- Polaris Phoenix 200 2005-2009
- Polaris Sawtooth 200 2006
- Rieju MRT 50 Racing 2012-2017
- Sherco SE 50 R Enduro 2014-2016
- Sherco SE 50 R Enduro Factory 2016
- Sherco SM 50 R Supermotard 2014-2016
- Sherco SM 50 R Supermotard Factory 2016
- Sherco X-Ride 125 2012-2018
- Sherco X-Ride 290 2T 2012-2018
- Suzuki RM 80 2000-2001
- Suzuki RM 80 X 1986-1999
- Suzuki RM 85 2002-2004
- Suzuki RM 85 L (duże koła) 2003-2004
- TGB Blade 325 2010-2015
- TGB Target 325 2009-2012
- TGB Target 525 /LOF 2009-2012
- TGB Target 550 EFI /LOF 2013-2017
- Yamaha YFM 300 GB Grizzly 2WD 2012-2014
- Yamaha YFM 90 RY Raptor 2009
Klocki hamulcowe EBC FA083R
EBC R - kolor złoty (oznaczenie "r" w katalogu drukowanym)
Do stosowania szczególnie w sportach motocrossowych w warunkach błotnych, deszczowych i piaszczystych. Zastosowana technologia sintermetalowa gwarantuje doskonałą siłę hamowania i żywotność klocków w trudnych terenowych warunkach. Z uwagi na dużą skłonność do nagrzewania nie nadają się do szybkich wyścigów w gorącym klimacie.
Są ponadto idealnym rozwiązaniem dla użytkowników pojazdów klasy ATV.
Kraj pochodzenia - USA.
EBC R - kolor złoty (oznaczenie "r" w katalogu drukowanym)
Do stosowania szczególnie w sportach motocrossowych w warunkach błotnych, deszczowych i piaszczystych. Zastosowana technologia sintermetalowa gwarantuje doskonałą siłę hamowania i żywotność klocków w trudnych terenowych warunkach. Z uwagi na dużą skłonność do nagrzewania nie nadają się do szybkich wyścigów w gorącym klimacie.
Są ponadto idealnym rozwiązaniem dla użytkowników pojazdów klasy ATV.
Kraj pochodzenia - USA.