- Nowy
Dętka 90/90-21 Vee Rubber
Indeks: OV92103
220,80 Kč
Brutto
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 220,80 Kč
Dętka 130/90 - 15 Vee Rubber
Dętki Vee Rubber wyprodukowano z odpornego na utlenianie i deformacje wulkanizowanego kauczuku butylowego. W odróżnieniu od tradycyjnych rozwiązań, stosowanych w dętkach starego typu lub np. dętkach rowerowych, dętki z butylu są zdecydowanie trwalsze i dokładniejsze w wykonaniu. Poza tym wykazują dużo większą odporność na przebicia wynikające z tarcia. W dętkach z kauczuku butylowego dużo łatwiej osadzić zawór, który nie ulega wyrwaniu w przypadku przesunięcia się dętki w oponie, szczególnie podczas jazdy na obniżonym ciśnieniu.
Dętki Vee Rubber wyprodukowano z odpornego na utlenianie i deformacje wulkanizowanego kauczuku butylowego. W odróżnieniu od tradycyjnych rozwiązań, stosowanych w dętkach starego typu lub np. dętkach rowerowych, dętki z butylu są zdecydowanie trwalsze i dokładniejsze w wykonaniu. Poza tym wykazują dużo większą odporność na przebicia wynikające z tarcia. W dętkach z kauczuku butylowego dużo łatwiej osadzić zawór, który nie ulega wyrwaniu w przypadku przesunięcia się dętki w oponie, szczególnie podczas jazdy na obniżonym ciśnieniu.
Polityka prywatności
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Obsługuje rozmiary opon:
- 90/90 - 21
- 90/90 - 21
Obsługuje rozmiary opon:
- 90/90 - 21
Dętka 130/90 - 15 Vee Rubber
Dętki Vee Rubber wyprodukowano z odpornego na utlenianie i deformacje wulkanizowanego kauczuku butylowego. W odróżnieniu od tradycyjnych rozwiązań, stosowanych w dętkach starego typu lub np. dętkach rowerowych, dętki z butylu są zdecydowanie trwalsze i dokładniejsze w wykonaniu. Poza tym wykazują dużo większą odporność na przebicia wynikające z tarcia. W dętkach z kauczuku butylowego dużo łatwiej osadzić zawór, który nie ulega wyrwaniu w przypadku przesunięcia się dętki w oponie, szczególnie podczas jazdy na obniżonym ciśnieniu.
Dętki Vee Rubber wyprodukowano z odpornego na utlenianie i deformacje wulkanizowanego kauczuku butylowego. W odróżnieniu od tradycyjnych rozwiązań, stosowanych w dętkach starego typu lub np. dętkach rowerowych, dętki z butylu są zdecydowanie trwalsze i dokładniejsze w wykonaniu. Poza tym wykazują dużo większą odporność na przebicia wynikające z tarcia. W dętkach z kauczuku butylowego dużo łatwiej osadzić zawór, który nie ulega wyrwaniu w przypadku przesunięcia się dętki w oponie, szczególnie podczas jazdy na obniżonym ciśnieniu.